OUF... J'ai eu peur...

Tain déjà que c'etait bien chiant pour circuler.... J'espere aussi que cette loi à la con qui interdit les centre ville aux vieilles voitures est oubliées aussi parce que bon y'en a marre de la ségrégation envers les vieilles voitures
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Vu qu'une vieille voiture émet beaucoup plus de particules nocives qu'une voiture dite récente (années 90), je trouve ça normal qu'on commence à vouloir empêcher les piétons et autres citadins de se faire empoisonner à petit feu.
Je me souviens plus du chiffre mais ça ressemblait un peu à la courbe de la richesse : 10 % des voitures (les vieilles voitures) émettent 90% des particules nocives.
Bref, il en faudrait peu pour qu'on fasse drastiquement baisser le chiffre.

Je me méfie beaucoup de ce genre d'argument relayé par la presse et les journeaux télévisés.
C'est une forme de propagante, de formatage de masse.
Un exemple tout con.
Il y a quoi ? Tout juste 5 ans ?
Oui a peut de chose pret.

Les journaux nous juraient que les véhicules les moins polluant n'étaient pas les berlines avec des pots équipés FAP, ni même les voitures hybride* (qu'aucun constructeur français n'étais capable de pouvoir produire à moyen-long terme), mais bel et bien les citadines diesels. En tête de gondole les clio/C3 et autres 206 équipé de moteurs diesels "modernes".
Avec chiffres et tableaux à l'appuis.

Tout compte fait, des années plus tard, on admet qu'en fait non, à cause des particules et de certains gaz, ce ne sont pas du tout les moins polluantes, loin de là. Et cela ne l'a jamais été.


Question.

A qui cela profite ?


* en sachant qu'en dessous de 30 ou 50 km/h ces véhicules fonctionnent 100% à l'electrique et donc sans emissions.


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