Allez, petite forme ce matin
Coastal Run: 1'22'402
Mode arcade: manque 5 plat's
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Bon techniquement sur Coastal Run je sais que je peux faire encore mieux (en comparant avec mon fantôme j'ai environ 0"700 de marge ce qui ferait +-1'02"200), mais en pratique les deux virages à 90° avec une courte côte entre les deux me posent un max de problème. Je ne sais pas du tout comment les prendre et je perd quasiment 1 seconde... D'ailleurs la seule fois où j'ai réussi (cf mon record actuel) je n'ai pas compris comment ça a pu passer sans casse...

Pour les platines Phyl tu t'apprètes donc à entrer le cercle très fermé des 232'!
Impressionnant!

Perso, j'ai plus ou moins laissé tomber la course aux platines y'a un paquet de temps car je sais que les courses chrono sont mission impossible. Si une course dure plus d'une minute je suis incapable de rester concentré. (sauf peut-être sur le Nurbrungring, c'est vraiment "mon" circuit ). Bref il reste:
- 44 OR en championnat (une 20aine de chrono, et une 15aine de courses de rue que je n'ai en fait jamais testé en platine, plus quelques 'fameuses' épreuves style défi cône BMW)
- 24 OR et 22 ARGENT en Arcade (les 3/4 des médailles d'argent sont des Chrono)

Donc il me manque 90 platines en tout...

Bravo pour les 232 plats Phil !
En ce qui me concerne sur Coastal Run, c'est le premier et le dernier virage qui me gênent. Le premier car j'ai recours à un coup de frein à main, qui me fait passer par une petite phase de "vitesse zéro" dont la Radical se sort plus ou moins bien à cause de son trou en début de régime moteur et de sa tendance au burn-out. Et le dernier car c'est un de ces virages en deux temps dont PGR2 à le secret.

La premiere chicane avec le "virage gauche + saut" est la clé du circuit. C'est quand je la passe bien que je sais si je vais faire un bon temps. Le deuxième virage avec saut, à gauche, me semble très facile, il suffit de couper un max pour que le saut se fasse dans l'axe de la sortie de virage. Il est bien plus dur à prendre dans l'autre sens (sur un autre circuit de LB).

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Attention, j'ys suis pas encore aux 232 plats'
il m'en manque encore 5, et pas des moindres

Pour Long Beach, je vous laisse savourer mon 40 eme chrono mondial
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Et si on renommait ce topic "Le club des malades mentaux de PGR 2", ça serait plus fidèle aux posts non ?

La frustration et l'aigreur ne te mèneront nulle part, jeune Djib.

6'23'933 sur le ring avec la TVR. Yeahhh !!!
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Bravo, belle perfo!
Je ne pense pas pouvoir faire mieux!
Il ne te manque plus qu'a terminer le mode arcade en platine. De mo, côté, il ne me manque qu'une platine!
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Ayé! nous sommes le 22 juillet 2004 et je viens de réussir la dernière platine qui me manquait au mode arcade (le défi cône à 23000 Kudos sous la pluie à Edimbourgh avec la Ford GT 40)
Je suis donc à la tête des 232 platines du jeu et je peux enfin raisonnablement dire que j'ai vraiment fini le jeu!
Et quel jeu! Jamais un jeu de voitures ne m'aura autant passionné...

Demain j'attaque PGR1, je l'avais pas fini
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232 platines... chapeau monsieur Phyl, c'est impressionnant!

Au fait, cette histoire de course manquante ça s'est résolu ?

Toutes mes félicitations ! Maintenant il va falloir que je termine la vingtaine de platines qui me manquent en arcade, d'une manière ou d'une autre !
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Tiens un joli petit accident : http://home.earthlink.net/~porker2002/Wreck.mpg

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C'est Niki Lauda dans la Porsche 959?

Tiens, en parlant de Nurburgring, j'ai enfumé ton temps:
6'22''833


prout
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Bien joué. Je termine les platines arcade (plus que 15) et je m'occupe de ça.
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Allez hop, le club accueille un nouveau membre :


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L'écran que je ne verrai jamais chez moi...
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@hyksem
http:\\bossdefin.wordpress.com
http:\\scrollingarriere.wordpress.com

Comme toujours, ça fait le mariole et ça rigole...
Bon, question de te remettre les idées en place, zieute un peu MON écran.



...j'en connais un (en fait, deux) qui fait (font) moins le(s) malin(s).

(c'est marrant, Laurent; ma fenêtre est placée de la même façon que chez toi!)

Je savais pas qu'il y avait des canisses à Wattrelos.
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Ah ben quand même! Alors ça fait quel effet de rejoindre les meilleurs?
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Ca fait que je suis tout triste, l'absence d'un mode quick-race rendant la pratique du jeu en solo très limitée à présent.

Quoique refaire certaines épreuves en médaille d'or avec des bagnoles lentes mais géniales à conduire est souvent sympa. Premiers exemples : les courses de la série coupé avec la RX8, et celles de la série American Muscle avec la Pontiac, je vais voir s'il y en a d'autres.

Mais y a pas, maintenant que je connais bien toutes les bagnoles, je rêverais de me concocter des courses sur mesure...

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