Schumacher et Battiston font dans le foot américain maintenant ?

Enfin un qui a compris que dans "Football", il y avait "foot" ... Pas étonnant que les mecs aient le cerveau ravagé après 3 saisons.

Par contre j'ai pas su si le mec avait eu un carton ou une quelconque sanction
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Bon plus jamais je critiquerai la limitation des 70 km/h sur le periph, ça peut sauver des vies...

On a eu un accident en perdant la roue avant gauche en sortie de périph, ma copine a pu mettre le warning et s'arrêter sur la voie de droite pas loin de la rambard de sécurité, malheureusement en sortie de virage sous un tunnel. Et bien pour ceux qui roulaient à 70 km/h ils ont pu gérer et ralentir pour nous éviter.

Par contre il y a un boulet de wesh wesh qui a déboulé dans les 100, il a voulu faire le cacou, doublé la voiture qui ralentissait sur notre voie et se glisser par la gauche entre une voiture devant lui et la notre à l'arrêt, il a mal géré (normal avec sa vitesse), il a freiné d'urgence, bloqué ses roues, il a foncé sur moi pendant que j'allais chercher le triangle dans le coffre, juste eu le temps de me protéger derrière la voiture à l'arrêt et de sauter derrière la rambard sinon j'y laissai mes jambes. (et naturellement, il est parti en délit de fuite avec les roues avant en chasse neige...) J'ai gardé son pare choc avant en "trophé"

Maintenant, je suis bon pour commander des pièces et retaper la voiture de ma copine (pour le parallélisme et le rééquilibrage, je ferai faire en centre par contre)


Bref tout ça pour dire qu'à 70km/h sur le périph avec une bonne distance de sécurité, même si on rale c'est safe...

Flippant comme histoire. Mais bon l'essentiel est qu'au final, vous vous en soyez sortis sans égratignure, même si c'est le genre de témoignage qui montre combien tout peut basculer en un rien de temps...
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heureusement que t'es plus sur NA tu te serais fait défoncé. Tu t'es débrouillé comment pour perdre une roue oO ?

70 c'est trop lent. A toulouse on est a 90 ca roule tres bien. Enfin quand ca roule
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Rain, tu verras que le jour où tu seras dans cette situation, les 70 ne sont pas si lents que ça...
Il faut gérer la distance de freinage quand il y a une voiture à l'arrêt sur une voie avec pas des masses de visibilité, le wesh wesh qui roulait dans les 100 l'a pas géré lui et a failli me transformer en cul de jatte...

Sinon la roue, ben on a fait changer les 4 jantes et 4 pneus sur la 206 de ma copine (les anciens étaient pas loin du témoin d'usure) et le garage qui s'en est occupé, a mal serré les goujons sur la roue avant gauche (j'avais fait appel à lui pour une roue de ma mini et j'avais checké et no soucis à l'époque du coup je me suis pas méfié )
Bref, j'aurai du checker le serrage des écrous de jante et j'ai fait confiance à tord. D'habitude je vérifie toujours, j'avais checké les niveaux d'huile, liquide de refroidissement et direction assisté mais pas ça

Donc un conseil aussi, ça mange pas de pain, vérifier le serrage à la clef dynamométrique (ça coute 15 EUR et la bonne douille de 17 ou 19 dans les 3 EUR dans un casto/leroy merlin/brico depot ( plus cher dans un feu vert/norauto)), ça peut vous sauver d'une bonne galère....

http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet43280.htm

Ici c'est pas mal (mais faut vérifier avec un pied à coulisse le diamètre des goujons avant):

http://san9xx.free.fr/technique/meca/sergoujon.htm

Sinon, bah tu sais ce que j'en pense de NA

Le dilemme.

Tu va lui défoncer la tronche au minimum quand même au mec du garage ?

J'ai pas encore fait mon chèque aux impôts, du coup là j'hésite


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"D'accord Force Créatrice, vous vous chargez de la qualité, je prendrai soin de la quantité."

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Ça.

Il doit me manquer des références pour bien saisir toute la subtilité du truc, car là je ne suis que perplexité.

J'ai explosé un pneu à 130 sur l'autoroute avec l'ax de ma soeur. Y'avait moi, ma soeur et ma femme. La voiture forcément chargée à bloc.
Sympa pour chopper la roue de secours de devoir vider le coffre.

C'est là que j'etais content d'etre une bete à ridge racer. Rattraper le cul de la bagnole c'est folklo.
J'ai roulé 1km pour rejoindre une aire de repos parce que la bande d'arret d'urgence c'est trop dangeureux


Depuis cette période quand je congle mes pneus je fais systematiquement la roue de secours car on y pense jamais

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J

Et ainsi ?
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La maturité, c'est être capable de jouer à un jeu mettant en scène des lapins roses sans avoir l'impression de mettre en jeu son identité personnelle. (Petitevieille)

En fait je parlais de ce que pointait la flèche pour limiter la taille de la citation et non la flèche même...

Ces jours-ci, il fait nuageux/moyen le matin, et caniculaire l'après-midi... Du coup, "on ne sait plus comment s'habiller avec le temps déréglé à cause de ces scientifiques qui envoient des fusées sur Mars ma bonne mère".

Ha c'est tout ? Bon bah j'avais compris en fait... je sais pas pourquoi je m'attendais à plus (les pays différents sur la carte, le personnage en bas qui semblait pas pris au hasard, purée je cherche trop loin, j'ai bien besoin de vacances)...
On doit pas assez souvent parler de la météo sur Grospixels

Et t'as pas eu du mal pour passer de la manette playstation au volant pour les dérapages ?

Le truc bien c'est que si t'étais chargé à bloc, ça a un peu alourdi la caisse et elle était mieux posée au sol. Sinon un truc qui maintenant est bien pratique et qui se trouve en centre auto, c'est la bombe anti crevaison, un collègue a testé et ça l'a bien aidé à rouler 50 bornes modéremment le temps de pouvoir changer la roue à l'abri...

http://www.norauto.fr/produit/bombe-anticrevaison-500ml-norauto_550554.html

Sinon bah non je vais pas faire une tête au carré au garagiste, de toute façon il va être de mauvaise fois en disant que quelqu'un a desserré les goujons dans la nuit vu que la 206 dort dehors ...
Mais pour sur, je remets plus les pieds chez ce garagiste...

Je plussoie. Les limitations de vitesse sur les routes trop fréquentées, c'est quand même super utile. En ville, le soir où un gars bourré s'est jeté sous mes roues et que j'ai du piller pour finir à 5 cm de lui, j'étais content de rouler à 50 et pas à 53 : ça rallongeait d'un mètre ou deux et je le percutais de plein fouet. Je n'étais pas en tort, mais j'aurais eu ça sur la conscience, déjà que je n'arrêt pas d'y repenser.

Entre 70 et 90, mine de rien, tu parcours quand même 6 mètres de plus à la seconde. Tu ajoutes le traffic, les deux-roues, les imprévus, le stress, les cons, la pluie, ça influe pas mal sur la sécurité je pense. Après, il y a des portions plus dangereuses que d'autres. A Marseille, c'est la Corniche qui fait office de circuit Ridge Racer pour les amoureux de la vitesse (c'est une route magnifique, plusieurs personnes s'y tuent ou y sont tuées chaque année), alors que c'est limité à 50.


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id PSN : mode7_13

Je t'assures qu'elle etait pas super posée. J'ai du corriger assez souvent la trajectoire parce qu'elle chassait du cul

La bombe anticrevaison j'en ai pris une parce que je perd de l'air sur une roue. Mais le vendeur m'a dit qu'il fallait faire gaffe vu que ca te gonfle aussi la roue en même temps
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