Alors, je vous explique :

hier, je me suis fait interpeller par trois représentants des forces de l'ordre alors que j'étais dans les bouchons. Une voiture de police me suivait. Comme dans tout embouteillage, on passe la 1ère, on freine, on attend, et on recommence.

Et voilà que ces trois fonctionnaires sont venus me préciser un point du code de la route que je trouve EXTREMEMENT suspect : ils m'ont reproché de maintenir ma pédale de frein lorsque je suis à l'arrêt, alors que, selon eux, le code de la route précise que l'on doit impérativement utiliser le point mort et le frein à main dans les embouteillages, lorsque l'on est à l'arrêt.

Il n'y a pas eu de suites. Je suis tombé sur des gars très zélés. Mais le coup du frein à main, ça me fait doucement rigoler.

Quelqu'un a-t-il des infos sur cette fameuse règle dont je ne trouve nulle trace ? Merci d'avance !
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? J'ai passé mon code ya un an et demi, donc j'ai bien bachoté le bouquin, et j'ai vu aucune trace de ça.

(ceci dit pour pas user inutilement l'embrayage - parcque ça merdoie vite ces choses là - je me met aussi au point mort dans les embouteillages. Mais j'utilise la pédale de frein quand c'est en pente)

La réponse est peut-être que tu leur a fait mal aux yeux avec tes feux arrières tout rouges et ils t'ont arrêté parce que ça les énervait ... après ils ont bien dû trouver un truc pour que t'arrêtes.

Moi il m'est arrivé il y a quelques années de dépasser une voiture de gendarmes en toute légalité. Problème : j'avais oublié mon phare anti-brouillard à l'arrière. Ils m'ont redépassé, m'ont arrêté et m'ont fait sortir mes papiers, n'ont pas fouillé la voiture (heureusement!) et en guise d'au revoir le chef m'a dit :
- Vous faites quoi dans la vie ?
- Etudiant
- Bon, ben si vous voulez continuer à étudier, vous avez intérêt à faire attention à ce que vous faites sur la route...
( pour un feu arrière oublié, j'ai trouvé la remarque complètement absurde et disproportionnée...)

Je ne pense pas qu’il y ai quelques chose la dessus dans le code de la route ! Peu être dans la jurisprudence ( parfois ce dernier prend le pas sur le code de la route en cas de soucis ).

A moins que la voiture ou ce qu’il se passait a l’intérieur ai paru suspect aux policiers et qu’ils n’avaient besoin que d’une excuse pour jeter un œil.

Oui, ils m'ont dit que c'était parce que ça éblouissait la voiture qui suit (en l'occurence eux). Mais de la à trouver une base légale...
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Pipeau total.

Ca fait quelques années que j'ai passé mon code, mais je me rappelle très clairement de ce que m'a dit le moniteur: j'ai le droit de faire à peu près ce que je veux pour maintenir ma bagnole à l'arrêt. Frein normal, frein à main, avec ou sans vitesse, jouer avec l'accélérateur et l'embrayage dans une montée (quoique ça c'est limite car 1. Ca abîme l'embrayage et 2. C'est facile de perdre l'équilibre et donc potentiellement dangereux)... Du moment que j'ai le droit d'être arrêté et que je suis maître de mon véhicule, tout roule.

Sans compter que pour éblouir quelqu'un avec les feux de stop d'une voiture, il faut avoir sacrément trafiqué ses feux arrière. Ou bien avoir choisi une victime qui a une grosse gueule de bois (tirez-en vos propres conclusions ).
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J'ai eu mon code y a pas un an, je confirme, pas trace de ça.

Au contraire, dans les diapos du code, durant les embouteillage tout le monde a les feux stop allumés. On dit même que c'est utile pour les voitures qui arrivent derrière.
Ils avaient peut-être envie de voir ta réaction

J'ai jeté un oeil dans le code Rousseau (édition à jour), et ils n'en parlent pas. J'aurai la réponse définitive donnée par un moniteur d'auto-école d'ici quelques jours. A priori il n'y a rien d'officiel et les auto-écoles recommandent le frein, pas le frein à main.

Perso je préfère freiner d'une manière ou d'une autre quand on est dans un bouchon, ça évite d'être projeté contre la voiture de devant si on se fait percuter par derrière. Je met le frein à main, en général (moins fatiguant ).

Par ailleurs si on est dernier de la file il faut mettre ses feux de détresse pour avertir les voitures qui arrivent qu'il y a un bouchon, et ça très peu de gens le font (et même quand je le fais, ça n'inspire que très rarement l'idée à celui qui me suit de le faire à son tour).


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Je garde le pied sur le frein si je suis dernier sinon et si la route est plate je suis en roue libre. Tirer sans cesse le frein a main c’est chiant et garder le circuit de freins constamment sous pressions n’est pas l’idéal non plus.

L’idéal serait la généralisation du frein a main automatique. Mais ce n’est pas pour demain.

Pareil que les autres : je n'ai jamais entendu parler de ça. C'est vrai que ça sonne plus comme une excuse pour inspecter le véhicule qu'autre chose, non ?

Marrant ça: les warnings à l'approche des ralentissements est une pratique très très rapandue par chez nous (Lille). Bon ok, pas à Wattrelos. Ni dans PGR.
Pour l'histoire du frein à main, j'ai jamais vu pareille connerie, Tonton. Tes amis policiers n'avaient vraisemblablement rien d'autre à faire. Et puis franchement, qui utilise son frein à main à chaque arrêt dans un bouchon? Lorsque la voiture doit repartir toutes les 20 secondes, une telle pratique n'a rien de naturel.

De toute façon , on apelle bien le frein à main "frein de stationnement" donc ça veut tout dire.

Pour moi c'était juste un prétexte pour te controler.

Moralité, assurez-vous que TOUT dans votre voiture est en ordre, depuis tous les feux qui doivent fonctionner, jusqu'à la pression des pneus. Car le moindre petit "couac" pourrait vous être sanctionné. Eh oui, que croyez-vous, ils sont payés pour faire du chiffre !

A moins que Tonton Ben ai juste tapé dans l’œil du flic ! Tonton Ben t’es trop un tombeur

Peut-être un lecteur de GP qui t'a reconnu...
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Avis d'un moniteur d'auto-école assermenté consulté par mes soins : c'est du flan.

Le dit moniteur ajoute également que certains représentants des forces de l'ordre sont hélas quelques fois fort peu compétents quand il s'agit de code de la route...

Ils ont voulu se foutre de toi je pense Ils devaient en avoir marre du bouchon et on voulu se detendre. Moi je lache la pedale de frein quand je suis sur du plat et poid mort toujours a l'arret (economie d'embrayage) mais le frein a main... D'ailleurs c'est a ca que tu reconnais une femme. Elles le mettent tout le temps !



Ah ca c'est vrai que c'est lourd. Y'a des boulets qui ont leur phare deregle, pareil en croisement t'as l'impression qu'ils sont en plein phare ! Faut vraiment qu'ils fassent plus de controle de ce cote la. Le pire c'est les mec avec des phare bleutes. Y'a pas pire pour niquer les yeux.

Sinon moi j'ai une question. A versailles ils sont assez grave et laisse toujours la priorite à droite limite même à des gars qui sortent de parking. Alors moi qui est beaucoup roulé dans la jungle (montpellier) je passe toujours tout droit Enfin bon je voulais savoir ca existe plus le boulevard qui a priorité sur la rue ?

Et surtout on m'avait appris que si t'as un passage pieton c'est comme un cedez le passage. Donc bidon ou pas bidon ?
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D’après le code de la route et en dehors de toute signalisation la voiture de droite est prioritaire, sauf si la voiture de droite sort d’un endroit qui ne fait pas partie du réseau routier comme les parkings ou les chemins de terre.

Je ne suis pas sur de moi mais je pense que le piéton est pratiquement toujours prioritaire, passage piétons ou pas. D’ailleurs en France le piéton a tout les droits et en cas d’accident auto / piéton l’automobiliste est pratiquement toujours en tord. Pour qu’un automobiliste sorte complètement blanchi d’un accident contre un piéton faudrait vraiment que la chose se passe dans un endroit improbable comme par exemple une autoroute !

D'ailleurs c'est a ca que tu reconnais une femme. Elles le mettent tout le temps !