Moutain Desert : 2:47:47

Practice Desert : 2'45"62.

Waouu, joli.

Je me suis gouré dans mon précédent message, j'étais sur Desert aussi.
Du coup j'ai fait un run (mauvais) sur Moutain : 2:21:20

Vous faites combien au premier tour de Desert ?
Je suis à 56"3x. Je suppose qu'il est possible de passer sous la barre des 56" avec la trajectoire parfaite, mais c'est bien chaud. Mes circuits préférés restent Forest et Mountain, mais j'aime bien Desert aussi, car il n'y a aucun freinage : c'est de la trajectoire pure.
Lakeside par contre, j'aime moins. D'ailleurs, maintenant que je l'ai fini quelques fois, je n'essaye même plus.

Je suis content quand je fais sub 57" sur Desert, avec un record vers 56"6 je pense. Moi qui pensais que c'était le circuit où je pourrais rivaliser, finalement pas du tout.

Lakeside je le fais quand même parce ça fait progresser.

Pareil, entre 56,5 et 57, mais je ne suis pas satisfait de ma façon de prendre les deux virages clés. On doit pouvoir passer sous les 56 sans problème.

Le Lakeside est radicalement différent dans son approche : sur les autres on cherche le moyen de freiner le moins possible, la plupart du temps pas du tout, alors que sur Lakeside on cherche d'abord à ne pas toucher, et on freine presque tout le temps.

A la question "le deux voitures se valent-elles", j'apporte un élément de réponse :


Fallait le faire !

Desert : 2:46:83
Avec un premier tour en 56"53. J'ai corrigé un truc qui m'a permis de grappiller un peu, mais là je vois pas comment descendre plus bas (faudrait déjà que j'arrive à le reproduire).

Premier essai en 3 tours sur Desert :

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/11/1457991820-image20160314-222812201.jpg


Au retour du service mode, j'ai pu constater que la modification des options remet bien à zéro les tableaux des scores, même si la modification ne touche pas le mode championnat. J'ai quand même refait un 3'26''27.

"Et là, c'est le drame." J'ai eu beau triturer l'émulateur Model 2 dans tous les sens, il refuse de fonctionner sous ma config actuelle, alors même qu'il marchait comme un charme sur mon vieux portable. Bye-bye donc Sega Rally... et surtout House of the Dead ainsi que Dynamite Cop 2

Il se passe quoi exactement quand tu le lances ? et c'est quelle version ?

@Robert : est-ce que tu as réussi à "lisser" le stick analogique avec Duzano ? moi je suis obligé de prendre les virages légers par à-coups.
Parce que là je n'arrive pas à savoir pourquoi je suis à la traine sur un circuit aussi simple que Desert alors que je suis plutôt satisfait de ma trajectoire.

Tout se passe bien jusqu'au moment de lancer les roms. Là, l'émulateur crashe systématiquement. Emu et roms ont été téléchargés sur planetemu, il doit s'agir de la dernière version.

Bon, j'ai consulté quelques faqs relatives à ce problème de crash sous Windows 7 et je vais essayer encore quelques bidouillages de la dernière chance. Si tout se passe bien, je vous tiens au courant. Sinon...

La trajectoire ne fait pas tout. La voiture perd de la vitesse quand on tourne, il faut réduire au maximum le phénomène en jouant de la direction pour reprendre de l'acceleration.
Le dernier virage, tu le prends à quelle vitesse ?

Pas vraiment. J'ai essayé de régler la sensibilité en jouant sur le paramètre "Linearity" de Durazno, mais ça n'a rien donné de satisfaisant. Donc je fais comme toi, j'essaie de doser au mieux les "very long easy right", mais je fais souvent des petits à-coups comme toi. J'imagine que c'est un petit handicap par rapport à ceux qui ont un volant mais tant pis, ça nous donne une excuse.

@François : Planetemu annonce la version 1.1, et sur le site officiel, c'est la 1.1a la dernière. De manière générale, Windows étant un système complexe à utiliser et dangereux, il vaut mieux toujours télécharger sur le site officiel.

Un peu d'exercice sur Desert et Mountain ce soir.

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/11/1458075182-image20160315-214040207.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/11/1458075281-image20160315-214511900.jpg

Oui j'ai pris ce critère en compte dans l'estimation de ma trajectoire. J'essaye de coller à la corde, mais à certains endroits je laisse un peu dériver vers l’extérieur pour faire cesser le drift et reprendre de la vitesse. Il y a un compromis à trouver entre le raccourcissement de la trajectoire et la reprise d’adhérence, il faut croire que je n'y suis pas encore.

Autre piste à explorer : le passage bosselé. J'ai tendance à faire des mini corrections de trajectoire à chaque atterrissage, et j'ai l'impression que ça fait perdre de la vitesse.

Le virage final ça tourne autour de 155 (genre 160 au début et 150 à la fin).

Et c'est ce dosage qui fait toute la profondeur du jeu.

Pareil, quand je fais ça bien je reste au-dessus de 150 dans le dernier virage. On doit pouvoir grapiller pas mal de dixièmes un peu partout.

Je commence à faire ponctuellement des 56.4x sur Desert, sans vraiment trop savoir ce que je fais mieux. J'ai même fait un très bon temps en prenant le dernier virage très tardivement, gros braquage qui me fait prendre la corde à 135, mais en me laissant dériver juste ce qu'il faut j'ai fait une super dernière ligne droite le long de la bordure.
Choisir son point de corde n'est vraiment pas évident, et même quand on en a trouvé un bon, on manque de repère pour le refaire.

Championship : 3:27:15 (56.6x sur Desert et 1.19.20 sur Forest)

Et j'améliore d'un centième sur Desert en practice, waouuh !
Desert : 2:46:82


EDIT : qu'est-il arrivé au temps que j'avais entré sur Lakeside ?

Si la jouabilité de la version arcade est cohérente avec celle de la version Saturn/PC, jouer en boîte manuelle (et donc jouer sur les changements de vitesse pendant le virage) devrait vous permettre d'influer sur votre reprise d'adhérence en sortie de virage.
En revanche, ne me demandez pas pourquoi. Je l'ai constaté sur certains runs que j'ai observés et je l'ai reproduit, mais le fait de ne pas comprendre la logique du truc m'a toujours laissé sur ma faim. Ca fait partie des raisons (ça et certaines trajectoires qui étaient optimales sans que je comprenne là non plus pourquoi) qui ont fini par me détourner du jeu alors qu'il avait à la base tout pour me plaire (je parle de la version Saturn/PC).

EDIT : une précision qui peut avoir son importance : je jouais avec la Stratos. Je le précise car sa jouabilité est quand même assez différente de celle de la Celica et de la Delta.

Mountain : 2:19:32

Championship : 3:27:02